Legure bakra su uspostavile značajno prisustvo u oblasti proizvodnje metalnih aditiva.
Bakar, poznat po svojoj izuzetnoj toplotnoj provodljivosti, postao je jedan od najtraženijih metala u oblasti istraživanja i razvoja aditivne proizvodnje. Ovaj atribut ga čini posebno poželjnim za industrije kao što su vazduhoplovstvo i elektronika, gde je efikasna razmena toplote od najveće važnosti. Toplotna provodljivost bakra zauzima drugo mjesto nakon srebra među metalima, ali ima znatno nižu cijenu. Legure bakra ne samo da pružaju poboljšane mehaničke performanse, već posjeduju i vrijednu električnu provodljivost.
Obično korištene legure bakra u aditivnoj proizvodnji obuhvataju GRCop-42 i GRCop{1}} (oboje sadrže bakar, hrom i niobijum), C18150 (sadrži bakar, hrom i cirkonijum), C18200 (sastoji se od bakra i hroma ), i GlidCop (kombinacija bakra sa aluminijum oksidom). Puderi od legure bakra pokazuju nježnu ružičastu nijansu, dok rezultirajuće komponente proizvedene aditivima pokazuju klasični sjaj bakra.
NASA je predvodila upotrebu kovanih komponenti od legure bakra u primarnim motorima svemirskih šatlova tokom 1970-ih. Metalni prah GRCop (bakar-krom-niobijum) razvio je NASA metalurg David Ellis kao poboljšanje u odnosu na ranije legure za kovanje i korišćen je zajedno sa vakuumskim raspršivanjem plazme, proizvodnim procesom aditiva direktnog energetskog taloženja (DED) koji je sposoban da proizvede relativno jednostavan veliki- strukture veličine.
Sa pojavom laserske fuzije sloja praha (LPBF), bakreni prah je pronašao idealan spoj u naprednim tehnikama proizvodnje aditiva. LPBF je proizvodni proces koji se provodi unutar hermetički zatvorene komore koji omogućava stvaranje vrlo složenih unutrašnjih geometrija, prilagođenih zahtjevima najsavremenijih dizajna raketnih komora za sagorijevanje ili elektronskih aplikacija hladnih ploča.
Ove zamršene geometrije, koje podržavaju aditivnu proizvodnju, privlače pažnju inženjera fokusiranih na dizajniranje lakih raketa s novim pogonskim konfiguracijama za aplikacije kao što su rakete-nosači i hipersonični sistemi. Potisna komora rakete zahtijeva materijale koji mogu izdržati ekstremne temperature i pritiske tokom paljenja. Međutim, kako u suštini funkcioniše kao izmjenjivač topline, komora također mora izdržati fluktuirajuće tokove ultrahladnog raketnog goriva u svojoj okolini. Kompleksni kanali za hlađenje aditivne proizvodnje, precizno izrađeni na zidovima potisnika, pružaju izuzetnu ravnotežu ovom promenljivom okruženju, nadmašujući geometrijske mogućnosti koje se mogu postići bilo kojom drugom tehnikom proizvodnje.
